提案（临公复）字（2024）第02号
对市政协十六届三次会议第75号
提 案 的 答 复
尊敬的王观利委员：
您提出的《关于优化完善西中环立交路口设计和交通管理的建议》收悉，现答复如下：
首先，非常感谢您对临沂公安工作的关心和支持，接到您的提案后，市公安局高度重视，立即组织交通警察支队认真研究办理。我们结合您的提案，今年开展了以下工作：
前期，市公安局交通警察支队有关负责同志与市住建局的业务骨干进行了座谈，并一同到西中环立交路口周边区域进行了实地勘验，对您提出的建议逐一进行论证，采取了相应的工作措施。
一、关于北端灯控路口左转车道设置问题。公安交警部门已根据您的建议，优化了西中环大山路立交桥北端的红绿灯路口的车道设计，并将该路段北侧的路口也做了对应的调整方案设计，目前正在组织工程招标，预计9月底前完工。
二、关于立交桥下增设左转车道问题。根据《城市道路交叉口规划规范》要求，您提出的“在桥下开设一条左转车道的建议”不满足该规范中关于机动车出入口设置的相关规定，如果增设了车道，将会与由东向北右转匝道形成十字交叉，机动车、非机动车和行人之间形成严重的交通冲突，与此同时还存在桥体、墩柱遮挡视线，影响安全视距等交通安全问题，同样也不符合设置交通信号灯的规范要求。市住建局经论证，认为该位置有电力公司过路电缆及燃气公司过路燃气管道，覆土在一米左右，大车通行存在极大的安全隐患。且在南侧桥墩位置还有电力部门的变压器、环网柜等电力设施，限制掉头车道的设置。考虑大山路立交两侧辅道为1机动车道+1非机动车道，为避免对两侧匝道通行的影响，需要在桥下渠化增设加减速车道。受以上因素影响，在该位置设计掉头车道转弯半径仅8m。根据车辆转弯半径计算方法，小型车最小转弯半径为9m，大型货车最小转弯半径为18m。因此该位置掉头不能满足车辆转弯半径要求。对此，为保障周边居民出行安全、过路车辆通行安全及路面畅通，公安交警部门与住建部门皆建议居民进出绕行周边路网。
三、关于设置交通信号灯问题。公安交警部门已将您提到的董家朱许村南口处设置交通信号灯列入近期工作计划，目前正在组织工程招标，预计9月底前建设完成。
下一步，公安交警部门将严格按照工程改造的任务目标持续推进，确保相关工作按期完成，同时做好优化警力部署，强化秩序管理和交通设施维护等工作，为该区域周边的群众切实打造便利安全的出行环境。
感谢您对公安工作的关心支持，欢迎继续对我们的工作进行监督，并提出宝贵意见。
此复
临沂市公安局
2024年9月2日
联系单位：市公安局指挥中心督查室 刘艳梅 电话：8102952
抄送：市政协提案委员会
